老顧是個平凡的修車師傅，十幾年來在上海浦東經營一家小小的修車鋪。然而顧師傅有著一個不平凡的環保夢想，掌握著能讓廢舊蓄電池重獲新生的技術。他努力多年，實現夢想的路卻并不坦蕩，交織著希望與失望。
修車小鋪，省錢又環保
顧師傅的鋪子位于浦電路嶗山路口，面積不大，只有寥寥十幾平米。和許多修車鋪一樣，墻上掛著零零總總的工具；然而，顧師傅的鋪子又顯得有些與眾不同，架子上放著許多檢測、修復舊電瓶的儀器和藥水。
老顧給助動車維修電瓶，修一次的價格在100元以內，如果去其他鋪子換新電瓶，則需要花上六七百元。為什么能省這么多？原來，從六年前開始，顧師傅掌握了讓電池延壽的技術，將別處廢舊的電瓶回收，通過他的獨家技術進行檢測、修復、配組，能讓看似報廢的電池重獲新生，延長好幾年的使用壽命，“幾乎和全新的電瓶一樣。”
顧師傅鋪子的招牌上寫著“蓄電池檢測修復”的大字，他說全上海敢打出這樣招牌的店只此一家。“附近開電瓶車的都到我這里來修，許多都是回頭客。”據說還有顧客從楊浦區、周浦等地特意跑來。顧師傅說，這些年來從他手里換出去的二手電瓶數不勝數，用過的都說滿意。顧師傅說：“把廢棄電池回收利用能為顧客省錢，更能保護環境。”
廢寢忘食，鉆研新技術
顧師傅從小就喜歡研究、擺弄電池、電瓶。說起他如何接觸到電池修復技術，還要追溯到六年前。那時，老顧的一位朋友從臺灣回來，給老顧帶了一份資料，介紹一種日本先進的電瓶維修技術，通過給蓄電池充液和進行適當維修能將蓄電池壽命延長好幾倍。
顧師傅當時就提起了興趣，如獲至寶的他買來設備材料便全身心投入地研究，簡直到了“廢寢忘食”的地步。經過試驗，新技術果然奏效。
說到廢舊蓄電池修復再利用的好處，顧師傅首先為我們算了筆賬。公園電瓶車使用的電瓶每組16個，如果其中有一個損壞，照目前的做法是整組丟棄買新的，需要花費一萬六千元。而如果讓顧師傅檢測，就能確定是其中具體哪個電瓶出現問題，再用修復后的二手電瓶替換，花費可以降為原先的十分之一。
除了節省開支，這項技術更重要的好處是降低廢舊電池的“二次污染”。“我的技術是對回收再利用的環保理念的實踐。”中國每年報廢的各類蓄電池多達5000多萬只，顧師傅說，根據他十多年的修車經驗，有50%的舊電瓶都能夠修復再利用。而目前，大部分的廢舊電池都被賣給了收廢品的“搖鈴大軍”，得不到妥善的處置，往往隨意丟棄，污染大片土壤水源。
照進現實，夢想遭碰壁
正是因為看到了這些好處，2009年顧師傅決定將他的夢想化為現實，他拿出積蓄注冊了一家公司。上海的公園等公共場所合作配備大量電瓶車，他希望能與之合作，讓修復蓄電池的技術得到更廣泛、更具規模的應用；他還夢想能建起廠房，培訓工人，建立專業進行蓄電池的檢修維護、回收利用的企業。
老顧帶著資料設備東奔西跑，一遍遍進行演示，甚至送出免費電瓶。然而當夢想照進現實，老顧的“環保夢”卻變得遙不可及。“大部分單位都說，電瓶壞了就買新的，反正能報銷，甚至有人說買新的還能有回扣，沒有人看中我的技術！”一年后，心灰意冷的顧師傅決定忍痛注銷了公司，付出的精力都打了水漂，回想那時的心情，老顧說只有郁悶、痛心 。
受挫之后，老顧又回歸了他的小修車鋪，還是老老實實維修民用電瓶，將大型電瓶的檢修設備束之高閣。然而至今，顧師傅還是堅信他的夢想可以成真，“蓄電池的修復再利用既有先例又有需求，我想只要大家能足夠重視，有朝一日還是會有用武之地。”
雖然實現夢想的路上滿是坎坷，但老顧說他不后悔，“我的做法既節約又環保，是為子孫后代積福的事。雖然有很多挫折，但我覺得人活著就該做些有意義的事。”
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